FERRARI 250 LE MANS CARATTERISTICHE
La 250 LM presentata al Salone di Parigi montava un V12 da 2953,2cm³ di cilindrata, lo stesso impiegato dalla 250 GTO e dalla Testa Rossa. Ma nei successivi esemplari la cilindrata fu portata a 3285,7 cm³, sicché alcune fonti la riportano erroneamente il suo nome come 275 Le Mans[2], seguendo il tradizionale codice delle denominazioni delle berlinette Ferrari. L'alimentazone era affidata a 6carburatori 38DCN della Weber. Il motore era montato longitudinale e in posizione centrale, ed il cambio, a 5 rapporti, era anch'esso longitudinale e montato a sbalzo dietro al motore stesso. La potenza era di 320cv.
Il telaio era a traliccio in tubi di acciaio. Le sospensioni, sia quelle anteriori che quelle posteriori, erano a doppi triangoli sovrapposti con ruote indipendenti, gli ammortizzatori erano idraulici con molleelicoidali.